Дастаўка аўтамабіляў з Кітая
Зроблена проста і надзейна
Поўная лагістыка транспартных сродкаў з Кітая ў больш чым 120 краін — легкавыя аўтамабілі, матацыклы, электрамабілі, цяжкая тэхніка. Рашэнні для перавозкі ро-ро, кантэйнераў і «ад дзвярэй да дзвярэй» з поўным мытным суправаджэннем.
Якія аўтамабілі можна дастаўляць з Кітая
Мы працуем з поўным спектрам транспартных сродкаў — ад кампактных седанаў да цяжкіх грузавікоў. Што б вам ні патрэбавалася перавезці, у нас ёсць праверанае рашэнне.
Легкавыя аўтамабілі
Седаны, пазадарожнікі, хэтчбэкі, купэ, кабрыялеты — усе маркі і мадэлі, новыя і патрыманыя.
Электрамабілі (EV)
Tesla, BYD, NIO, Xpeng і іншыя. Поўная адпаведнасць патрабаванням DG і дакументацыя для літыевых акумулятараў.
Матацыклы і скутэры
Спартыўныя матацыклы, круізеры, электрычныя самакаты, квадроцыклы. Бяспечная скрыня і перавозка акумулятараў уключаны.
Грузавікі і цяжкія транспартныя сродкі
Пікапы, фургоны, аўтобусы, будаўнічая тэхніка, сельскагаспадарчае абсталяванне. Варыянты ро-ро або плоскіх рэйкаў.
Аўтазапчасткі і кампаненты
Рухавікі, трансмісіі, кузаўныя панэлі, шыны, аксэсуары. Кансалідацыя зборных грузаў або поўныя кантэйнерныя перавозкі.
Прычэпы і паўпрычэпы
Платформавыя аўтамабілі, цыстэрны, рэфрыжэратарныя прычэпы. Спецыялізаваныя перавозкі RoRo і насыпных грузаў.
Класічныя і старадаўнія аўтамабілі
Перавозка ў закрытым кантэйнеры з індывідуальнай упакоўкай. Дадатковае страхавое пакрыццё для каштоўных калекцыйных прадметаў.
Спосабы дастаўкі аўтамабіляў з Кітая
Абярыце спосаб дастаўкі, які адпавядае вашаму бюджэту, тэрмінам і тыпу транспартнага сродку. Наша каманда дапаможа вам выбраць найлепшы варыянт.
Дастаўка RoRo
Ролінг-он / Ролінг-оф
на стандартны аўтамабіль
- Самы рэнтабельны варыянт
- Транспартны сродак, які накіроўваецца непасрэдна на судна
- Ідэальна падыходзіць для эксплуатацыйных транспартных сродкаў
- Даступна для большасці буйных партоў
- Транспартны сродак павінен быць прыдатным для кіравання
- Няма асабістых рэчаў у машыне
Дастаўка кантэйнераў
20-футавыя / 40-футавыя кантэйнеры
за транспартны сродак (агульны кантэйнер)
- Максімальная абарона і бяспека
- Перавозка некалькіх транспартных сродкаў у адным кантэйнеры
- Прымаюцца непрацаздольныя транспартныя сродкі
- Магчымая дастаўка з аўтазапчасткамі/грузам
- Магчымая дастаўка ад дзвярэй да дзвярэй
- Даражэйшы кошт, чым у RoRo
Кансалідаваны кантэйнер
Агульны / LCL кантэйнер
за агульную прастору
- Сумеснае выкарыстанне выдаткаў з іншымі перавозчыкамі
- Ідэальна падыходзіць для перавозкі адным транспартным сродкам
- Матацыклы і невялікія транспартныя сродкі
- Бяспека кантэйнераў па меншай цане
- Трэба пачакаць кансалідацыі
- Менш гнуткі графік
Колькі каштуе дастаўка аўтамабіля з Кітая — ацэнка выдаткаў
Апошняе абнаўленне: чэрвень 2026 г.
Арыенціровачны кошт дастаўкі стандартнага седана з буйных кітайскіх партоў. Фактычныя тарыфы залежаць ад памераў аўтамабіля, спосабу дастаўкі, паліўных даплат і сезоннага попыту.
| Краіна прызначэння | Ро-Ро (прыбл.) | Кантэйнер 20 футаў (прыблізна) | Кантэйнер 40 футаў (прыблізна) | Транзітны час |
|---|---|---|---|---|
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў ЗША | $ 1,200 - $ 1,800 | $ 2,500 - $ 3,500 | $ 4,000 - $ 5,500 | 15–25 дзён |
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў UK | $ 1,000 - $ 1,500 | $ 2,200 - $ 3,200 | $ 3,500 - $ 5,000 | 25–35 дзён |
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў ААЭ | $ 900 - $ 1,400 | $ 1,800 - $ 2,800 | $ 3,000 - $ 4,500 | 12–20 дзён |
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў Германія | $ 1,100 - $ 1,600 | $ 2,300 - $ 3,300 | $ 3,800 - $ 5,200 | 25–35 дзён |
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў Канада | $ 1,300 - $ 1,900 | $ 2,600 - $ 3,800 | $ 4,200 - $ 6,000 | 20–30 дзён |
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў Аўстралія | $ 1,000 - $ 1,500 | $ 2,000 - $ 3,000 | $ 3,500 - $ 5,000 | 18–25 дзён |
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў Паўднёвая Афрыка | $ 1,200 - $ 1,800 | $ 2,400 - $ 3,500 | $ 4,000 - $ 5,800 | 20–30 дзён |
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў Бразілія | $ 1,400 - $ 2,000 | $ 2,800 - $ 4,000 | $ 4,500 - $ 6,500 | 30–40 дзён |
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў Мексіка | $ 1,200 - $ 1,700 | $ 2,400 - $ 3,500 | $ 3,800 - $ 5,500 | 20–30 дзён |
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў Аргенціна | $ 1,500 - $ 2,200 | $ 3,000 - $ 4,200 | $ 4,800 - $ 6,800 | 35–45 дзён |
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў чылі | $ 1,400 - $ 2,000 | $ 2,800 - $ 4,000 | $ 4,500 - $ 6,500 | 30–40 дзён |
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў Калумбія | $ 1,300 - $ 1,900 | $ 2,600 - $ 3,800 | $ 4,200 - $ 6,000 | 25–35 дзён |
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў Сірыя | $ 900 - $ 1,400 | $ 1,800 - $ 2,800 | $ 3,000 - $ 4,500 | 15–22 дзён |
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў Кувейт | $ 1,000 - $ 1,500 | $ 2,000 - $ 3,000 | $ 3,200 - $ 4,800 | 15–22 дзён |
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў Катар | $ 1,000 - $ 1,500 | $ 2,000 - $ 3,000 | $ 3,200 - $ 4,800 | 15–22 дзён |
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў Нігерыя | $ 1,300 - $ 1,900 | $ 2,600 - $ 3,800 | $ 4,200 - $ 6,200 | 25–35 дзён |
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў Кенія | $ 1,100 - $ 1,600 | $ 2,200 - $ 3,200 | $ 3,500 - $ 5,200 | 20–30 дзён |
| Дастаўка аўтамабіляў з Кітая ў Егіпет | $ 1,000 - $ 1,500 | $ 2,000 - $ 3,000 | $ 3,200 - $ 5,000 | 18–28 дзён |
* Разлік кошту стандартнага седана (Д: 4.5 м, Ш: 1.8 м, В: 1.5 м). Кошты могуць адрознівацца. Усе тарыфы пазначаны без уліку збораў порта прызначэння, мытных пошлін і ўнутранай дастаўкі.
На фактычныя тарыфы ўплываюць памеры транспартнага сродку, порт адпраўлення, паліўныя зборы, сезонны попыт і мытныя патрабаванні пункта прызначэння. Каб атрымаць прапанову ў рэжыме рэальнага часу для канкрэтнай дастаўкі — або тарыфы для пункта прызначэння, не пералічанага вышэй — адпраўце свае дадзеныя ніжэй.
Атрымайце індывідуальны коштЛагістыка з боку Кітая — мы бярэм на сябе ўсё
Ад заводскай цэха да судна — каманда DTFU з Шэньчжэня кантралюе кожны этап з кітайскага боку. Вам не трэба быць у Кітаі, каб адпраўляць транспартныя сродкі з Кітая.
Самавываз пастаўшчыка
Мы забіраем транспартныя сродкі непасрэдна ў вытворцаў, дылераў або аўкцыённых пляцовак у любым месцы Кітая. Грузавікі з плоскай платформай і вопытам перавозкі транспартных сродкаў.
АВТОТЕХОСМОТРА
Перададгрузачная праверка: праверка VIN-кода, паказанні адометра, справаздача аб знешнім/унутраным стане з фотаздымкамі, пацверджанне адпаведнасці транспартнага сродку дакументам аб куплі.
Кансалідацыя складоў
Бяспечнае захоўванне на нашых складах па ўсім Кітаі. Мы аб'ядноўваем некалькі транспартных сродкаў у агульныя кантэйнеры, каб знізіць кошт дастаўкі за адзінку.
Экспартная дакументацыя
Мы падрыхтоўваем усе дакументы на экспарт з Кітая: мытную дэкларацыю, камерцыйны рахунак-фактуру, упаковачны ліст, сертыфікат паходжання і любыя спецыяльныя дазволы (акумулятары для электрамабіляў, небяспечныя грузы).
Пагрузка і мацаванне кантэйнераў
Прафесійная пагрузка аўтамабіляў з дапамогай упорных упораў, мацавальных рамянёў і ахоўных чахлоў. Мы гарантуем, што ваш аўтамабіль прыбудзе непашкоджаным.
Браніраванне і адгрузка
Мы браніруем месцы ў буйных перавозчыкаў (COSCO, Maersk, MSC, CMA CGM) для атрымання найлепшых тарыфаў і самых ранніх адпраўленняў. Адсочванне ў рэжыме рэальнага часу пасля адпраўлення.
Мы таксама кіруем пунктам прызначэння: афармленнем імпарту, разлікам пошлін/падаткаў і ўнутранымі грузаперавозкамі да вашых дзвярэй.
Тыповыя праблемы пры дастаўцы аўтамабіляў з Кітая
— І як мы іх вырашаем
Упакоўка і абарона транспартных сродкаў
Праблема: Транспартныя сродкі ўразлівыя да драпін, увагнутасцей і пашкоджанняў ад надвор'я падчас марской перавозкі. Няправільнае мацаванне можа прывесці да зрушэння і сутыкнення ўнутры кантэйнераў.
Наша рашэнне: прафесійнае мацаванне з дапамогай рамянёў марскога класа, упораў для колаў і ахоўных чахлоў. Замацаванне кантэйнераў драўлянымі блакіроўкамі для дарагіх транспартных сродкаў.
Адпаведнасць патрабаванням для электрамабіляў і літыевых акумулятараў
Праблема: Электрамабілі класіфікуюцца як небяспечныя грузы (UN 3171). Адсутнасць дэкларацый DG, сертыфікатаў UN38.3 або MSDS можа прывесці да адмовы ў адгрузцы ў порце.
Наша рашэнне: Поўны пакет дакументацыі DG. Мы працуем непасрэдна з сертыфікаванымі лабараторыямі для правядзення выпрабаванняў UN38.3 і рыхтуем усе дакументы, якія адпавядаюць патрабаванням IMO, да таго, як кантэйнер прыбудзе ў порт.
Кітайская экспартная дакументацыя
Праблема: Экспарт аўтамабіляў з Кітая патрабуе пэўных дакументаў: праверка экспартнай ліцэнзіі, ануляванне пасведчання аб рэгістрацыі транспартнага сродку (для аўтамабіляў, якія выкарыстоўваліся) і запаўненне мытных дэкларацый. Памылкі прыводзяць да затрымкі на некалькі дзён.
Наша рашэнне: Наша каманда мытных брокераў у Кітаі апрацоўвае поўную экспартную дэкларацыю. Мы правяраем усе дакументы і вырашаем праблемы да таго, як груз дасягне мытні.
Абмежаванні па загрузцы кантэйнераў і перавозках RoRo
Праблема: судна тыпу «ро-ро» маюць абмежаванні па вышыні/вазе і патрабуюць, каб транспартныя сродкі былі прыдатнымі для кіравання. Нерухомыя легкавыя аўтамабілі, негабарытныя грузавікі і мадыфікаваныя транспартныя сродкі могуць быць адхіленыя.
Наша рашэнне: Мы ацэньваем ваш транспартны сродак загадзя і рэкамендуем правільны метад. Для транспартных сродкаў, якія не падыходзяць для перавозак па сістэме RoRo, мы выкарыстоўваем кантэйнерныя або плоскія рэк-перавозкі са спецыялізаваным пагрузачным абсталяваннем.
Мытнае афармленне ў пункце прызначэння
Праблема: Кожная краіна мае свае ўласныя правілы імпарту транспартных сродкаў — EPA/DOT для ЗША, IVA для Вялікабрытаніі, узроставыя абмежаванні ў Афрыцы, спецыфікацыі GCC на Блізкім Усходзе. Неадпаведнасць = транспартны сродак затрыманы ў порце.
Наша рашэнне: папярэдняя праверка адпаведнасці імпартным правілам краіны прызначэння. Мы кансультуем вас адносна адпаведнасці патрабаванням да куплі аўтамабіля, а не пасля яго прыбыцця.
Кансалідацыя і змешаныя грузы
Праблема: Калі вы перавозіце 2 аўтамабілі плюс аўтазапчасткі, змешванне розных тыпаў грузаў у адным кантэйнеры патрабуе стараннага планавання прасторы і мытнай дэталізацыі.
Наша рашэнне: Наша каманда склада распрацоўвае планы пагрузкі для змешаных перавозак. Мы пералічваем усе грузы ў пакавальным лісце для зручнага мытнага афармлення з абодвух бакоў.
Адпаведнасць патрабаванням да імпарту ў пункт прызначэння
— Не дазваляйце мытні спыніць ваш аўтамабіль
У кожнай краіне дзейнічаюць пэўныя правілы імпарту транспартных сродкаў. Мы дапаможам вам разабрацца з імі перад адпраўкай вашага транспартнага сродку — зэканомім вам тысячы на захоўванні ў порце і зборах за рээкспарт.
Дакументацыя, якая вам спатрэбіцца
- Арыгінал рахунку-фактуры
- Пасведчанне аб рэгістрацыі транспартнага сродку / дакументы на яго імя
- Накладная (мы прадастаўляем)
- Спіс рэчаў (мы рыхтуем)
- Сертыфікат паходжання
- Дакумент для праверкі VIN-кода
- Формы EPA / DOT (ЗША)
- Сертыфікат IVA (Вялікабрытанія)
Асноўныя абмежаванні на імпарт
- ЗША: 25-гадовае правіла для транспартных сродкаў, якія не адпавядаюць патрабаванням; патрабуецца адпаведнасць патрабаванням EPA і DOT
- ЕС: Стандарты выкідаў Еўра; патрабуецца зацвярджэнне тыпу (CoC)
- ААЭ: Спецыфікацыі GCC; абмежаванні для правабаковага руля
- Аўстралія: Сертыфікат аб адсутнасці азбесту; строгі каранцінны кантроль
- Афрыка: Узроставыя абмежаванні (звычайна 5–8 гадоў); праверкі на радыяцыю ў некаторых партах
- Канада: 15-гадовае правіла; праграма RIV (Рэгістратар імпартных транспартных сродкаў)
Патрабаванні, спецыфічныя для электрамабіляў
- Пратакол выпрабаванняў акумулятара UN38.3
- MSDS (пашпарт бяспекі матэрыялу)
- Дэкларацыя ІМА аб небяспечных грузах
- Сертыфікат аб стане зарада акумулятара (<30%)
- Сертыфікат гамалагізацыі электрамабіляў (ЕС)
- Адпаведнасць стандартам зарадкі (розніцца)
Парада прафесіянала: перад купляй аўтамабіля ў Кітаі на экспарт дашліце нам марку, мадэль, год выпуску, VIN-код і краіну прызначэння. Спачатку мы праверым права на імпарт — гэта дапаможа вам пазбегнуць куплі аўтамабіля, які не пройдзе мытню.
ПРАВЕРЦЕ ПРЫДАТНАСЦЬ ВАШАГА АЎТАМАБІЛЯ ДА ПРАВА НА ВАЗДЫМКУЧаму варта выбраць DTFU Logistics для дастаўкі аўтамабіляў з Кітая
Маючы больш чым дзесяцігадовы вопыт у лагістыцы транспартных сродкаў і двайную сертыфікацыю FIATA/IATA, мы з'яўляемся партнёрам, якому давяраюць імпарцёры ў складаных аўтамабільных перавозках.
Аперацыі па ўсім Кітаі
Наша каманда працуе з буйных экспартных цэнтраў Кітая і мае прамы доступ да ўсіх ключавых партоў, у тым ліку Шанхая, Нінбо, Шэньчжэня і Ціндаа, што забяспечвае нам непераўзыдзеную хуткасць каардынацыі па ўсёй краіне.
Сертыфікаваны і застрахаваны
Поўнае страхаванне грузаў да заяўленай кошту. Ваш аўтамабіль абаронены ад моманту атрымання да дастаўкі.
Экспертыза па канкрэтных транспартных сродках
Мы перавозім не проста «грузы» — мы перавозім аўтамабілі. Наша каманда разумее праверку VIN-кода, правілы адносна акумулятараў электрамабіляў, абмежаванні на ўзрост імпарту і омалагацыю ў залежнасці ад пункта прызначэння.
Кантракты прамых перавозчыкаў
Доўгатэрміновыя пагадненні з аператарамі COSCO, Maersk, CMA CGM і RoRo. Мы забяспечваем канкурэнтаздольныя тарыфы і прыярытэтнае месца — нават у пік сезона.
Скразная бачнасць
Абнаўленні адсочвання ў рэжыме рэальнага часу ад моманту атрымання ў Кітаі да мытнага афармлення ў пункце прызначэння. Вы заўсёды дакладна ведаеце, дзе знаходзіцца ваш аўтамабіль.
Выдзелены кіраўнік рахунку
Адзін кантактны пункт для ўсёй вашай перавозкі. Ніякіх зваротаў у кол-цэнтр — вы атрымліваеце спецыяліста па лагістыцы, які ведае ваш аўтамабіль па VIN-нумары.
Гатовыя даставіць свой аўтамабіль з Кітая?
Раскажыце нам пра свой транспартны сродак і пункт прызначэння. Мы дашлем вам індывідуальную прапанову на працягу 24 гадзін — без якіх-небудзь абавязацельстваў.
- Ро-Ро • Кантэйнер • Зборны кантэйнер
- Забор ад пастаўшчыка да канчатковай дастаўкі
- Мытная і дакументальная падтрымка