Экспертны дапаможнік па дастаўцы з Кітая ў Сенегал. Даведайцеся пра кошт, час дастаўкі, варыянты DDP і абавязковыя патрабаванні да сертыфіката BSC для порта Дакар.
Выберыце з нашага шырокага спектру транспартных рашэнняў, адаптаваных для маршрутаў з Кітая ў Сенегал
Рэнтабельныя марскія перавозкі вялікіх аб'ёмаў. Даступныя варыянты FCL і LCL.
Хуткія і надзейныя авіяперавозкі тэрміновых і каштоўных грузаў.
Поўнае лагістычнае рашэнне ад самавывазу ў Кітаі да дастаўкі ў Сенегал.
Мы робім дастаўку з Кітая ў Сенегал простай, надзейнай і эканамічна эфектыўнай
Найлепшыя цэны на дастаўку без схаваных плацяжоў. Зэканомце да 40% у параўнанні з іншымі перавозчыкамі.
Надзейныя тэрміны дастаўкі, а таксама даступныя экспрэс-варыянты для тэрміновых адпраўленняў.
Поўнае страхаванне грузу і бяспечнае апрацоўванне на працягу ўсяго працэсу дастаўкі.
Спецыяльная служба падтрымкі кліентаў даступная кругласутачна для ўсіх вашых патрэб.
Вас раздражняюць непрадказальныя тэрміны транзіту, схаваныя мытныя зборы або заблытаная дакументацыя, неабходная пры дастаўцы з Кітая ў Сенегал ? Незалежна ад таго, ці закупляеце вы электроніку з Шэньчжэня, тэкстыль з Гуанчжоу або цяжкую тэхніку з Шанхая, арыентацыя ў заходнеафрыканскай лагістыцы можа хутка знізіць ваш прыбытак, калі вы не падрыхтаваны.
У DTFU International Logistics мы больш за дзесяць гадоў аптымізавалі гандлёвыя лініі паміж Кітаем і Афрыкай. Ад кіравання абавязковым сертыфікатам BSC (Bordereau de Suivi de Cargaison) да забеспячэння прыярытэтнага месца ў перагружаным порце Дакар — мы дакладна ведаем, што трэба для бяспечнай і даступнай дастаўкі вашага грузу. У гэтым падрабязным кіраўніцтве падрабязна апісаны выдаткі на дастаўку, час транзіту, мытныя правілы і ўсё астатняе, што вам трэба для забеспячэння бесперабойнага працэсу імпарту.
Марскія перавозкі з Кітая застаюцца асновай міжнароднага гандлю паміж Кітаем і Заходняй Афрыкай. Для імпарцёраў, якія дастаўляюць сыпкія тавары, абсталяванне або буйныя камерцыйныя заказы, марскія перавозкі прапануюць найлепшы баланс кошту і магутнасці.
Пры марскіх перавозках звычайна ёсць два асноўныя варыянты кантэйнераў. Паводле нашага вопыту, навігацыя па тэрмінале DP World Dakar патрабуе дакладнасці, бо вольны час для прастою, як вядома, кароткі (часта ўсяго 7-10 дзён). Мы настойліва рэкамендуем дамовіцца аб падоўжаным вольным часе ў порце адпраўлення ў Кітаі, каб пазбегнуць штодзённых налічэнняў.
FCL азначае, што вы бярэце ў арэнду ўвесь 20-футавы або 40-футавы кантэйнер выключна для вашых тавараў. Гэта найбольш бяспечны і эканамічна выгадны метад, калі аб'ём вашай адпраўкі перавышае 15 кубічных метраў (CBM). FCL зніжае рызыку пашкоджання, бо кантэйнер герметызуецца на заводзе ў Кітаі і адкрываецца толькі па прыбыцці ў Сенегал. Сенегальская мытня вельмі строга ставіцца да разыходжанняў у вазе, таму пераканайцеся, што ваша VGM (правераная брута-маса) ідэальна адпавядае вашаму ўпаковачнаму лісту, каб пазбегнуць вялікага «amende aduanera» (мытнага штрафу).
Калі аб'ём вашага грузу складае ад 1 да 15 кубічных м, зборныя перавозкі грузаў (LCL) — ваш ідэальны выбар. Вы дзеліцеся кантэйнернай прасторай з іншымі імпарцёрамі і плаціце толькі за аб'ём, які займае ваш тавар. Нягледзячы на высокую эканамічнасць для невялікіх заказаў, перавозка зборных грузаў (LCL) можа заняць на некалькі дзён больш часу з-за працэсаў кансалідацыі і дэкансалідацыі на мясцовых мытных складах у Дакары.
Парада прафесіянала: заўсёды ўлічвайце сезонную загружанасць порта Дакар , асабліва перад буйнымі мясцовымі святамі, такімі як Табаскі або Корытэ. Супрацоўніцтва з экспедытарам, які мае трывалыя сувязі з такімі перавозчыкамі, як Maersk, MSC або CMA CGM, можа дапамагчы вам пазбегнуць дарагіх перакульванняў суднаў.
Калі час — грошы, авіяперавозкі з Кітая — бясспрэчны чэмпіён. Калі вы імпартуеце сезонную вопратку, тэрміновыя запчасткі або дарагую электроніку, авіяперавозкі гарантуюць, што вашы тавары трапяць на сенегальскі рынак раней за вашых канкурэнтаў.
Авіяцыйныя грузы з буйных кітайскіх хабаў (напрыклад, Шэньчжэнь, Гуанчжоу або Шанхай) ляцяць непасрэдна ў міжнародны аэрапорт Блэза Дыяня (DSS) . Большасць грузаў апрацоўваецца ў грузавым пасёлку DSS праз наземныя службы апрацоўкі, такія як AHS (Aviation Handling Services). Хоць гэта значна даражэй, чым марскія перавозкі, час транзіту значна скарачаецца.
Лакальная інфармацыя: Мытнае афармленне ў DSS у значнай ступені алічбавана праз сістэму Gaïndé. Затрымкі звычайна ўзнікаюць толькі ў тым выпадку, калі кошт вашых камерцыйных рахункаў-фактур пазначаны як штучна заніжаны. Звычайна мы рэкамендуем авіяперавозкі для грузаў вагой ад 50 да 500 кг. Усё, што перавышае гэтую вагу, звычайна становіцца занадта дарагім, калі толькі гэта не надзвычайная сітуацыя.
Для многіх прадаўцоў электроннай камерцыі і мясцовых сенегальскіх прадпрыемстваў зносіны з незалежнымі мясцовымі «транзітнымі перавозчыкамі» (мытнымі брокерамі) і складанасці платформы Orbus з'яўляюцца галаўным болем, якога яны аддаюць перавагу пазбягаць. Вось тут і прыходзіць на дапамогу дастаўка ад дзвярэй да дзвярэй (DDP) .
З паслугай дастаўкі «ад дзвярэй да дзвярэй» ваш экспедытар апрацоўвае ўвесь лагістычны ланцужок. Мы забіраем тавары ў вашага пастаўшчыка ў Кітаі, арганізуем экспартныя мытныя працэдуры, забяспечваем марскія або паветраныя перавозкі, займаемся складаным імпартным афармленнем у порце Дакар і дастаўляем груз непасрэдна на ваш склад у Дакары, Пікіне або за яго межамі.
Чаму гэта важна ў Сенегале: сапраўдная паслуга DDP дазваляе атрымальніку не мець мясцовага NINEA (нацыянальны ідэнтыфікацыйны нумар для прадпрыемстваў і асацыяцый) або спецыялізаваную імпартную карту, бо мясцовая арганізацыя экспедытара выступае ў якасці зарэгістраванага імпарцёра. Вы плаціце адзіную стаўку, якая ўключае ўсё, што цалкам выключае рызыку нечаканых мясцовых збораў, неафіцыйных партовых збораў або раптоўнага павышэння ПДВ.
Разуменне маршруту вашага грузу можа дапамагчы вам прагназаваць час транзіту і лепш планаваць свае запасы.
У залежнасці ад таго, дзе знаходзіцца ваш пастаўшчык, вашы тавары, хутчэй за ўсё, будуць адпраўляцца з аднаго з гэтых партоў вышэйшага ўзроўню:
Колькі каштуе дастаўка з Кітая ў Сенегал? Кошт перавозак залежыць ад сезоннасці, цэн на паліва і грузападымальнасці перавозчыка. Аднак разуменне базавых паказчыкаў можа дапамагчы вам эфектыўна скласці бюджэт.
Заўвага: Гэта арыентыровачныя сярэднія паказчыкі рынку, якія могуць змяняцца. Каб атрымаць дакладныя цэны ў рэжыме рэальнага часу, звяжыцеся з лагістыкай DTFU.
| спосаб дастаўкі | Арыенціровачны дыяпазон кошту | Best For |
|---|---|---|
| LCL (марскія перавозкі) | 100–150 долараў ЗША за кубічны метр | Малыя і сярэднія аптовыя заказы (1-15 куб. м) |
| FCL (20-футавы кантэйнер) | $ 2,500 - $ 3,500 | Шчыльны, цяжкі груз (да 33 куб. м) |
| FCL (40-футавы кантэйнер) | $ 3,800 - $ 4,800 | Вялікія, аб'ёмныя грузы (да 67 куб. м) |
| авіяперавозкі | 6.00–9.00 долараў за кг | Тэрміновыя, дарагія або лёгкія тавары |
Памятайце, што канчатковы кошт таксама будзе ўключаць мясцовыя выдаткі ў Дакары, такія як тэрмінальная апрацоўка, мытныя паслугі і ўнутраная дастаўка.
Планаванне ланцужка паставак патрабуе дакладных ацэнак часу перавозкі. Майце на ўвазе, што «час перавозкі» адносіцца да часу на вадзе або ў паветры, а не да агульнага часу «ад дзвярэй да дзвярэй», які ўключае мытню і пагрузку.
| Паходжанне (Кітай) | Пункт прызначэння (Сенегал) | Марскія перавозкі (з порта ў порт) | Авіяперавозкі (з аэрапорта ў аэрапорт) |
|---|---|---|---|
| Шэньчжэнь / Гуанчжоу | Дакар | 35 - 40 дзён | 3 - 5 дзён |
| Шанхай / Нінбо | Дакар | 38 - 45 дзён | 4 - 6 дзён |
| Ціндао / Цяньцзінь | Дакар | 40 - 48 дзён | 5 - 7 дзён |
Арыентацыя ў сенегальскіх мытных працэдурах патрабуе дакладнасці. Сенегал з'яўляецца членам Эканамічнай супольнасці заходнеафрыканскіх дзяржаў (ЭКОВАС) , што азначае, што ён ужывае Адзіны знешні тарыф ЭКОВАС (ЕВТ).
Імпартныя пошліны разлічваюцца на аснове кошту тавараў CIF (кошт, страхаванне і перавозка). Агульная структура тарыфаў выглядае наступным чынам:
Акрамя таго, Сенегал спаганяе 18% падатак на дабаўленую вартасць (ПДВ) на большасць імпартных тавараў.
Залатое правіла для Сенегала: вы павінны атрымаць BSC (Bordereau de Suivi de Cargaison) , таксама вядомую як грузавы адсочвальны сертыфікат (CTN), да прыбыцця судна. Гэта абавязковае патрабаванне Сенегальскай рады грузаадпраўшчыкаў (COSEC). Калі ваш груз прыбывае ў Дакар без пацверджанага BSC, ён не можа быць аформлены, і вам пагражаюць сур'ёзныя штрафы і плата за прастой.
Імпарт не абавязкова павінен быць складаным, калі вы будзеце прытрымлівацца структураванага працэсу. Вось пакрокавы працоўны працэс, які мы выкарыстоўваем у DTFU:
Пакупкі на такіх платформах, як Alibaba або 1688, — выдатны спосаб развіць свой бізнес, але праца з некалькімі пастаўшчыкамі і каардынацыя міжнароднай лагістыкі могуць стаць кашмарам.
У DTFU International Logistics мы спецыялізуемся на спрашчэнні гэтага працэсу. Мы прапануем бясплатную кансалідацыю складоў у Кітаі, гэта значыць, мы можам сабраць тавары ад 5 розных пастаўшчыкоў Alibaba, спакаваць іх у адзін кантэйнер і адправіць у Сенегал адной кансалідаванай партыяй. Ужо адно гэта можа зэканоміць вам тысячы долараў на перавозцы і мытных зборах.
Дзякуючы нашым льготным кантрактным стаўкам і глыбокім ведам сенегальскіх мытных норм (у тым ліку апрацоўкі BSC), мы здымаем стрэс з глабальных перавозак без неабходнасці настойлівых рэкламных прапаноў.
Даведайцеся больш пра дастаўку з Кітая ў Сенегал
Усё, што вам трэба ведаць пра марскія перавозкі, у тым ліку кошт, тэрміны перавозкі і патрабаванні да дакументацыі.
Усё, што вам трэба ведаць пра марскія перавозкі, у тым ліку кошт, тэрміны перавозкі і патрабаванні да дакументацыі.
Усё, што вам трэба ведаць пра марскія перавозкі, у тым ліку кошт, тэрміны перавозкі і патрабаванні да дакументацыі.
Атрымайце адказы на распаўсюджаныя пытанні аб дастаўцы з Кітая ў Сенегал
Атрымайце імгненную прапанову сёння і адчуйце розніцу ад супрацоўніцтва з прафесійным экспедытарам.
Адказ на працягу 2 гадзін • Без абавязацельстваў • Бясплатная кансультацыя